Сальник первичного вала, сальник полуоси
Уточните марку авто, чтобы начать подбор:
Все товары в категории Сальник первичного вала, сальник полуоси
Внутренний диаметр: 15
Высота [мм]: 7
Наружный диаметр [мм]: 24
Вес [кг]: 0,016
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 53
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 40
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 58
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 10
Внутренний диаметр: 15
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 24
Тип кручения: без кручения
Тип сальника вала: B SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 15
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 24
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр 1 [мм]: 25
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 47
Сторона установки: Вход
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 22,2
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 17
Внутренний диаметр: 23
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 36
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 28
Высота [мм]: 6,8
Для оригинального номера: 8200068744
Наружный диаметр [мм]: 56
Внутренний диаметр: 21,8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 35
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 24,9
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 32
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: У системы тяг и рычагов управления механизма переключения
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Вид коробки передач: для коробки передач
Тип коробки передач: For manual transmiss
Хим. Свойство: без асбестовый
Внутренний диаметр: 29,9
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип кручения: правое кручение
Толщина [мм]: 11,3
Форма: А-образный
Внутренний диаметр: 40
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 58
Тип кручения: переменное кручение
Толщина [мм]: 10
Форма: А-образный
Внутренний диаметр: 29,9
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AW
Ширина [мм]: 8
Вес [кг]: 0,074
Внутренний диаметр: 43,4
Количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 70,25
Толщина [мм]: 13,9
Внутренний диаметр 1 [мм]: 40
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 55
Тип кручения: переменное кручение
Внутренний диаметр: 30
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A/BS
Ширина [мм]: 8
Вес [г]: 40
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Внутренний диаметр 2 [мм]: 40
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Наружный диаметр [мм]: 58
Не для артикула номер: 2705
Необходимое количество: 2
Сторона ус
Внутренний диаметр 1 [мм]: 52,5
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 68
Сторона установки: Выход
Тип кручения: левой кручение
Версия: Clutch Guide Tube
Вес [г]: 140
Внутренний диаметр: 23
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 47
Наружный диаметр 2 [мм]: 72,5
Не для артикула номер: 2746
Толщина [мм]: 64,5
Масла, жидкости
Автохимия и автокосметика
Присадки
Аксессуары
Электрика
Инструменты
Raiso
Популярное
Rotinger
































Сальники первичного вала и полуоси: надежная защита от утечек масла
Виды сальников и причины их замены

























