UA RU
Кошик 0
(095) 757 66 50 Працюємо без вихідних

Запчастини до Toyota Stout (Тойота Стоут)

Уточніть рік випуску TOYOTA STOUT

TOYOTA
Stout
Рік випуску
Двигун
Модифікація
2000x
2000
1990x
1990199119921993199419951996199719981999
1980x
1980198119821983198419851986198719881989
k=0
Запчастини для ТОЗапчастини для ТО
Деталі для технічного обслуговування
Гальмівна системаГальмівна система
Гальмівні елементи
Коробка передачКоробка передач
Деталі трансмісії
Система зчеплення
Вихлопна системаВихлопна система
Прокладки вихлопної системи
Електрика та освітленняЕлектрика та освітлення

Ми продаємо запчастини до таких модифікацій TOYOTA STOUT

STOUT пикап (YK11_, RK11_)
2.2

Toyota Stout — це серія легких та середньотоннажних пікапів, що випускалися компанією Toyota з 1959 по 1989 рік. Спочатку Stout був розроблений як міцний та надійний робочий автомобіль, призначений для перевезення вантажів та використання в комерційних цілях. Він позиціонувався як витривалий, невибагливий та економічний вантажівка, здатна виконувати важку роботу в різних умовах. Stout був одним з перших пікапів Toyota, який активно експортувався на багато світових ринків, заклавши основу для майбутніх успіхів компанії в сегменті комерційних автомобілів.

Toyota Stout пройшла кілька поколінь:

Перше покоління (RK30/RK35; 1959–1960) було представлене як заміна пікапа Toyopet RK. Це був простий, але міцний робочий автомобіль, оснащений 1.0-літровим бензиновим двигуном.

Друге покоління (RK40/RK45; 1960–1969) стало значно популярнішим та отримало більш сучасний дизайн. Воно оснащувалося різними бензиновими двигунами об'ємом 1.5, 1.9 та 2.0 літра, включаючи потужніші версії. Це покоління було активно експортоване, зокрема до США та Австралії. Саме ця модель закріпила репутацію Stout як надійного робочого пікапа.

Третє покоління (RK100/RK101; 1969–1979) отримало абсолютно новий, більш утилітарний дизайн та пропонувалося з двигунами об'ємом 2.0 та 2.2 літра. У 1970-х роках Toyota почала замінювати Stout на більш сучасний Hilux на багатьох ринках, але Stout продовжував вироблятися для певних регіонів, де вимагався простіший та вантажопідйомніший пікап.

Четверте покоління (RK110; 1979–1989) стало останнім і випускалося в основному для японського ринку, а також для деяких країн, що розвиваються. Воно пропонувалося з 2.0-літровим бензиновим двигуном та 2.2-літровим дизелем. Дизайн був оновлений, але загалом зберіг утилітарну спрямованість.

Під капотом Toyota Stout, залежно від покоління та регіону, встановлювалися різні рядні чотирициліндрові бензинові двигуни, а в пізніх поколіннях також дизельні. Потужність варіювалася від 45 до 105 кінських сил. Ці двигуни були відомі своєю довговічністю, простотою в обслуговуванні та здатністю "перетравлювати" низькоякісне паливо. В основному використовувалися 3-х або 4-ступінчасті механічні коробки передач, а привід був виключно заднім (RWD).

Дизайн Toyota Stout завжди був продиктований його функціональним призначенням. Це були утилітарні, "квадратні" пікапи, призначені для перевезення важких вантажів. Зовнішній вигляд був невибагливим, але міцним та надійним. Салон Stout був спроектований з акцентом на практичність, довговічність та простоту. Інтер'єр був базовим, з мінімумом елементів комфорту, але з міцними сидіннями та функціональною приладовою панеллю. Основна увага приділялася максимальній вантажопідйомності та зручності завантаження/розвантаження.

Щодо технологічного оснащення Toyota Stout був базовим робочим автомобілем. Опції були мінімальними та включали найнеобхідніше: просту систему опалення/вентиляції та базову аудіосистему. Системи безпеки були також базовими, обмежуючись ременями безпеки, оскільки основна увага приділялася міцності конструкції та механічній надійності.

Toyota Stout зарекомендувала себе як надзвичайно надійний та витривалий робочий автомобіль. Його здатність витримувати суворі умови експлуатації, простота в обслуговуванні та низькі експлуатаційні витрати зробили його популярним вибором для малого бізнесу, фермерів та державних служб у багатьох країнах. Незважаючи на те, що його поступово замінили більш сучасні моделі, такі як Hilux, Stout заклав фундамент для глобального успіху Toyota в сегменті пікапів, підтвердивши репутацію компанії як виробника довговічних та надійних комерційних автомобілів.

Купити автозапчастини до Toyota  Stout (Тойота  Стоут)

У нашому інтернет-магазині ви можете підібрати та купити автозапчастини для  Toyota  Stout (Тойота  Стоут) за оптимальною ціною в Україні.

В асортименті каталогу автозапчастин:

  • Запчастини для ТО
  • Деталі двигуна
  • Деталі гальмівної системи
  • Все для ремонту коробки передач та зчеплення
  • Багато іншого

Для коректного підбору автозапчастин на  Toyota  Stout уточніть:

  • Рік випуску: 1988 р.в.
  • Тип кузова: 
  • Тип палива: 
  • Об\'єм двигуна: 2.2 л.

Купити автозапчастини на  Toyota  Stout можна в будь-якому з міст України: Київ, Харків, Дніпро, Житомир, Львів, Ужгород, Одеса, Миколаїв, Херсон та інших – працює доставка.

Вдалих покупок!

Нові надходження
Датчик зносу гальмівних колодок
Ціна: 489 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Довжина попереджувального контакту [мм]: 1140

Тип гальма: Дисковий механізм

Ліхтар покажчика повороту
Ціна: 357 грн
Термін постачання: 4 дні
Купити

Вид допуску: перевірено E-Typ

Додатковий артикул / Додаткова інформація: з утримувачем лампи

Колір: помаранчевий

Сторона встановлення: бічний монтаж

Сторона встановлення: з обох сторін

Трубка повітря, що нагнітається
Ціна: 2 325 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Для оригінального номера: 0382AZ

Сторона встановлення: Вихід

Сторона встановлення: передній міст

Фільтр салону
Ціна: 354 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Вага, кг]: 0,09

Виконання фільтра: Фільтр-патрон

Довжина [мм]: 251

Необхідна кількість: 1

Товщина [мм]: 20

Ширина (мм): 182

Опір, вентилятор салону
Ціна: 355 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Вага [г]: 84,1

Кількість полюсів: 5

Радіатор, охолодження двигуна
Ціна: 3 529 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Висота [мм]: 628

Товщина [мм]: 27

Ширина (мм): 382