UA RU
Кошик 0
(095) 757 66 50 Працюємо без вихідних

Запчастини до Toyota Premio (Тойота Преміо)

Уточніть рік випуску TOYOTA PREMIO

TOYOTA
Premio
Рік випуску
Двигун
Модифікація
2020x
2020202120222023202420252026202720282029
2010x
2010201120122013201420152016201720182019
2000x
2000200120022003200420052006200720082009
k=0
Гальмівна системаГальмівна система
Підвіска та рульовеПідвіска та рульове
Коробка передачКоробка передач
Деталі трансмісії
Електрика та освітленняЕлектрика та освітлення
Охолодження та опаленняОхолодження та опалення

Ми продаємо запчастини до таких модифікацій TOYOTA PREMIO

PREMIO (ZZT24_, NZT24_, AZT24_)
1.51.61.82.0
PREMIO (NZT26_, ZRT26_)
1.51.81.8 4WD2.02.0 4WD

Toyota Premio — це середньорозмірний седан, що випускався компанією Toyota з 2001 по 2021 рік, переважно для японського ринку. Premio прийшла на зміну моделі Corona Premio і позиціонувалася як класичний, надійний та комфортний сімейний седан, орієнтований на традиційних покупців, які цінують практичність, місткість та високу якість збірки. Вона була розроблена паралельно з більш спортивною та молодіжною Toyota Allion, відрізняючись від неї більш консервативним дизайном та акцентом на комфорт.

Під капотом Toyota Premio встановлювалися надійні та економічні бензинові двигуни. У першому поколінні (2001-2007) це були 1.5-літровий (1NZ-FE, близько 109 к.с.), 1.8-літровий (1ZZ-FE, близько 132 к.с.) та 2.0-літровий (1AZ-FSE з безпосереднім впорскуванням D-4, близько 152 к.с.) чотирициліндрові агрегати. Друге покоління (2007-2021) зберегло 1.5-літровий (1NZ-FE) та 1.8-літровий (2ZR-FAE з Valvematic, близько 133-144 к.с.) двигуни, а також 2.0-літровий (3ZR-FAE з Valvematic, близько 152 к.с.). Ці двигуни, відомі своєю довговічністю та невибагливістю, забезпечували достатню динаміку для повсякденної їзди та відмінну паливну економічність. Усі версії агрегатувалися з безступінчастим варіатором (CVT), що забезпечувало плавне прискорення та оптимальну витрату палива. Premio пропонувався як з переднім приводом, так і з опціональною системою повного приводу (4WD) для версій з двигунами 1.8L та 2.0L.

Дизайн Toyota Premio був елегантним та класичним, без надмірностей, що підкреслювало її консервативний характер. Він відрізнявся пропорційними лініями, хромованими елементами оздоблення та традиційним силуетом седана. Зовнішній вигляд був покликаний створювати відчуття солідності та стриманої розкоші. Салон Premio був спроектований з акцентом на простір, комфорт та функціональність. Інтер'єр пропонував зручне розміщення для п'яти дорослих пасажирів, з достатнім простором для ніг та голови. Матеріали оздоблення, хоча й не були преміальними, відрізнялися високою якістю та довговічністю, часто з використанням дерев'яних або металевих вставок для створення більш вишуканої атмосфери. Приладова панель була класичною, з аналоговими приладами, і була зручно розташована для водія. Багажник відрізнявся великим об'ємом, що було важливою перевагою для сімейного автомобіля.

Щодо технологічного оснащення Toyota Premio пропонувала широкий набір функцій для комфорту та зручності. Це могло включати автоматичний клімат-контроль, електропривод сидінь, мультимедійну систему з сенсорним екраном, навігацією, системою безключового доступу та запуску двигуна, круїз-контроль, датчики паркування та багато іншого, залежно від комплектації. Що стосується безпеки, то Premio оснащувалася повним набором подушок безпеки (включаючи передні, бічні та шторки безпеки в пізніших версіях), антиблокувальною системою гальм (ABS) з електронною системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), а також системою контролю стійкості (VSC) та системою контролю тяги (TRC). В останніх роках випуску моделі були додані елементи пакета Toyota Safety Sense, такі як система запобігання зіткненням та попередження про вихід зі смуги руху, що значно підвищило рівень активної безпеки.

Toyota Premio була дуже популярна на японському ринку завдяки своїй репутації надійного, практичного та комфортного автомобіля. Вона ідеально підходила для сімей, яким потрібен був невибагливий та просторий седан для повсякденних поїздок та тривалих подорожей. Завдяки своїй довговічності, низьким експлуатаційним витратам та високим стандартам якості Toyota, Premio залишається затребуваною на вторинному ринку та цінується за свою надійність та функціональність.

Купити автозапчастини до Toyota  Premio (Тойота  Преміо)

У нашому інтернет-магазині ви можете підібрати та купити автозапчастини для  Toyota  Premio (Тойота  Преміо) за оптимальною ціною в Україні.

В асортименті каталогу автозапчастин:

  • Запчастини для ТО
  • Деталі двигуна
  • Деталі гальмівної системи
  • Все для ремонту коробки передач та зчеплення
  • Багато іншого

Для коректного підбору автозапчастин на  Toyota  Premio уточніть:

  • Рік випуску: 2001, 2007 р.в.
  • Тип кузова: 
  • Тип палива: 
  • Об\'єм двигуна: 1.5, 1.6, 1.8, 2 л.

Купити автозапчастини на  Toyota  Premio можна в будь-якому з міст України: Київ, Харків, Дніпро, Житомир, Львів, Ужгород, Одеса, Миколаїв, Херсон та інших – працює доставка.

Вдалих покупок!

Нові надходження
Кришка, заливна горловина
Ціна: 152 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Вага [г]: 40

Не для артикулу номер: 1938

Паразитний / Провідний ролик, зубчастий ремінь
Ціна: 812 грн
Термін постачання: на складі
Купити

Зовнішній діаметр [мм]: 60

Ширина (мм): 30

Конденсатор, кондиціонер
Ціна: 4 609 грн
Термін постачання: 4 дні
Купити

Вид коробки передач: ступінчаста/факультативна автоматична коробка передач

Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з осушувачем

Розміри радіатора: 570-530-18

Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо
Ціна: 2 196 грн
Термін постачання: на складі
Купити

Висота [мм]: 77,2

Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інструкцією зі збирання

Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з притискною пластиною

Товщина [мм]: 16

Ширина (мм): 131,8

Несучий / напрямний шарнір
Ціна: 713 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Висота [мм]: 96

Довжина [мм]: 104

Розмір різьблення: M14x1.5

Ширина (мм): 54

Кришка розподільника запалювання
Ціна: 253 грн
Термін постачання: на складі
Купити

Обмеження виробника: Lucas