UA RU
Кошик 0
(095) 757 66 50 Працюємо без вихідних

Запчастини до Toyota Mega (Тойота Мега)

Уточніть рік випуску TOYOTA MEGA

TOYOTA
Mega
Рік випуску
Двигун
Модифікація
1990x
1990199119921993199419951996199719981999
k=0
Коробка передачКоробка передач
Деталі трансмісії
Охолодження та опаленняОхолодження та опалення

Ми продаємо запчастини до таких модифікацій TOYOTA MEGA

MEGA CRUISER (BXD2_)
4.1 TD 4WD

Toyota Mega Cruiser — це надзвичайно рідкісний та значний повнорозмірний позашляховик, що випускався компанією Toyota з 1995 по 2002 рік. Спочатку він був розроблений насамперед для потреб Японських сил самооборони (як аналог американського HMMWV — Humvee), і лише дуже обмежена кількість екземплярів (за різними даними, близько 150) була випущена для цивільного ринку, виключно для продажу в Японії. Mega Cruiser позиціонувався як автомобіль з безпрецедентною прохідністю та витривалістю, здатний долати найсуворіші умови бездоріжжя, зберігаючи при цьому певний рівень комфорту для цивільних користувачів.

Під капотом Toyota Mega Cruiser встановлювався 4.1-літровий рядний чотирициліндровий турбодизельний двигун (15B-FTE), який використовувався також у комерційних вантажівках та автобусах Toyota. Цей двигун розвивав потужність близько 150-155 кінських сил та забезпечував величезний крутний момент, необхідний для руху складною місцевістю та перевезення важких вантажів. Він агрегатувався з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Головною особливістю Mega Cruiser, що забезпечувала його феноменальну прохідність, була його трансмісія та підвіска. Автомобіль мав постійний повний привід зі знижувальною передачею та можливістю блокування всіх трьох диференціалів (переднього, центрального та заднього). Незалежна двохважільна торсіонна підвіска всіх коліс, а також використання портальних мостів (колісних редукторів) забезпечували дорожній просвіт понад 400 мм (наприклад, 420 мм). Це, у поєднанні з повнокерованим шасі (системою підрулювання задніх коліс) для зменшення радіусу розвороту (до 5.6 метра), робило Mega Cruiser надзвичайно маневреним для своїх габаритів на бездоріжжі. Деякі військові версії також мали систему централізованої підкачки шин.

Дизайн Toyota Mega Cruiser був максимально функціональним та утилітарним, відображаючи його військове походження та орієнтованість на екстремальне бездоріжжя. Він мав значні розміри (довжина понад 5 метрів, ширина понад 2.1 метра) та агресивний, але гармонійний зовнішній вигляд, що нагадує "японський Hummer". Високий кузов, масивні колісні арки та великі колеса з позашляховими шинами підкреслювали його безкомпромісну прохідність. Зовнішні елементи, такі як дверні ручки, були міцними та простими. Незважаючи на свою військову основу, цивільна версія Mega Cruiser пропонувала досить комфортний салон для шести осіб. Інтер'єр був практичним, але оснащеним для зручності: двозонний кондиціонер, електричні склопідіймачі, аудіосистема з CD-чейнджером на шість дисків. Сидіння були міцними та функціональними, здатними витримувати важкі умови експлуатації.

Щодо технологічного оснащення Toyota Mega Cruiser був в першу чергу зосереджений на позашляхових можливостях. Однак, навіть у цивільній версії, він пропонував певний набір зручностей. Крім згаданого двозонного кондиціонера та аудіосистеми, він мав гідропідсилювач керма, дискові гальма на всіх колесах (винесені зі ступиць до редукторів для кращого захисту) та приладову панель з основними показниками. Що стосується безпеки, то, як і для більшості військових автомобілів, акцент робився на міцність конструкції та здатність витримувати зовнішні впливи. Цивільні версії мали базові елементи пасивної безпеки, такі як ремені. Його унікальні позашляхові технології, такі як портальні мости та система підрулювання задніх коліс, були передовими для свого часу.

Toyota Mega Cruiser є унікальним та культовим автомобілем в історії Toyota. Він призначений для найскладніших умов експлуатації, де надійність, прохідність та витривалість є першорядними. Через свою рідкість та специфічні характеристики, Mega Cruiser став справжньою мрією для колекціонерів позашляховиків та любителів екстремальних подорожей, підтверджуючи інженерну майстерність Toyota у створенні автомобілів для будь-яких викликів.

Купити автозапчастини до Toyota  Mega (Тойота  Мега)

У нашому інтернет-магазині ви можете підібрати та купити автозапчастини для  Toyota  Mega (Тойота  Мега) за оптимальною ціною в Україні.

В асортименті каталогу автозапчастин:

  • Запчастини для ТО
  • Деталі двигуна
  • Деталі гальмівної системи
  • Все для ремонту коробки передач та зчеплення
  • Багато іншого

Для коректного підбору автозапчастин на  Toyota  Mega уточніть:

  • Рік випуску: 1996 р.в.
  • Тип кузова: 
  • Тип палива: 
  • Об\'єм двигуна: 4.1 л.

Купити автозапчастини на  Toyota  Mega можна в будь-якому з міст України: Київ, Харків, Дніпро, Житомир, Львів, Ужгород, Одеса, Миколаїв, Херсон та інших – працює доставка.

Вдалих покупок!

Нові надходження
Радіатор, охолодження двигуна
Ціна: 5 749 грн
Термін постачання: 3 дні
Купити

Вид коробки передач: ступінчаста/факультативна автоматична коробка передач

Оснащення / обладнання: для транспортних засобів з/без кондиціонером

Натяжний ролик, ремінь ГРМ
Ціна: 475 грн
Термін постачання: на складі
Купити

Приведений у дію агрегат: генератор

Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Ціна: 200 грн
Термін постачання: 6 днів
Купити

Внутрішній діаметр: 30

Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Зовнішній діаметр [мм]: 40

Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Сторона встановлення: з боку коробки передач

Тип кручення: лівий крутіння

Тип сальника валу: ASW

Ширина (мм): 7

Натяжний ролик, ремінь ГРМ
Ціна: 1 299 грн
Термін постачання: на складі
Купити

Вага, кг]: 0,42

Висота 1 [мм]: 24

Висота 2 [мм]: 31,25

Шків [мм]: 57

Котушка запалювання
Ціна: 1 347 грн
Термін постачання: 5 днів
Купити
натискний диск зчеплення
Ціна: 6 821 грн
Термін постачання: 1 день
Купити

Діаметр [мм]: 310

Параметр: MF 310