Запчастини до VW Taro (Фольксваген Таро)

Volkswagen Taro — це середньорозмірний пікап, який вироблявся німецьким концерном Volkswagen з 1989 по 1997 рік. Цей автомобіль був результатом спільного підприємства з японським автовиробником Toyota, і по суті, Taro був перелицьованою версією популярного пікапа Toyota Hilux (четвертого та п'ятого поколінь). Метою Volkswagen було заповнити прогалину у своєму модельному ряду в сегменті рамних пікапів, запропонувавши надійний та витривалий робочий автомобіль для європейського ринку, де власні розробки в цьому класі були відсутні.

Дизайн Volkswagen Taro був максимально функціональним та утилітарним, характерним для робочого пікапа тих років. Зовнішні відмінності від Toyota Hilux були мінімальними і в основному зводилися до зміненої решітки радіатора з логотипом Volkswagen, а також до інших емблем та деяких дрібних деталей. Taro пропонувався в різних конфігураціях кабіни: з одинарною кабіною (Single Cab) для максимального вантажного простору та з подвійною кабіною (Double Cab) для перевезення пасажирів та вантажу. Його міцна рама та високий дорожній просвіт підкреслювали його позашляхові та вантажні можливості.

Інтер'єр Taro був простим, але дуже практичним та довговічним, розробленим з урахуванням вимог до робочого автомобіля. Салон не відрізнявся вишуканістю, але пропонував достатній комфорт для водія та пасажирів. Основна увага приділялася функціональності: легко очищувані матеріали, зручне розташування елементів керування та достатні відсіки для зберігання. Залежно від конфігурації кабіни, Taro міг перевозити двох або до п'яти осіб, при цьому задні сидіння у версії з подвійною кабіною були цілком придатними для коротких поїздок.

Під капотом Volkswagen Taro встановлювалися бензинові та дизельні двигуни, запозичені у Toyota Hilux. У Європі найбільш популярними були дизельні агрегати: 2.4-літровий атмосферний дизель (75-83 к.с.) та 2.4-літровий турбодизель (90 к.с.), які відрізнялися високою надійністю та економічністю, а також були добре пристосовані для перевезення вантажів. Деякі ринки також пропонували бензинові 2.2-літрові двигуни. Двигуни агрегатувалися з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Taro був доступний як із заднім приводом (2WD), так і з підключеним повним приводом (4WD), що значно розширювало його можливості для роботи в складних умовах.

Volkswagen Taro, незважаючи на свою надійність, успадковану від Hilux, не зміг досягти такого ж комерційного успіху, як його японський побратим. Однією з причин була вища ціна та відсутність унікальних переваг, які могли б виправдати покупку "того ж" автомобіля під брендом Volkswagen. Проте, Taro залишається цікавим прикладом глобальної співпраці в автомобільній індустрії та зайняв свою нішу як витривалий та надійний робочий пікап, хоч і на відносно короткий термін. Його виробництво було завершено у 1997 році без прямого наступника в лінійці Volkswagen до появи Amarok.

Купити автозапчастини до VW  Taro (Фольксваген  Таро)

У нашому інтернет-магазині ви можете підібрати та купити автозапчастини для  VW  Taro (Фольксваген  Таро) за оптимальною ціною в Україні.

В асортименті каталогу автозапчастин:

• Запчастини для ТО
• Деталі двигуна
• Деталі гальмівної системи
• Все для ремонту коробки передач та зчеплення
• Багато іншого

Для коректного підбору автозапчастин на  VW  Taro уточніть:

• Рік випуску: 1989 р.в.
• Тип кузова: 
• Тип палива: 
• Об\'єм двигуна: 1.8, 2.2, 2.4 л.

Купити автозапчастини на  VW  Taro можна в будь-якому з міст України: Київ, Харків, Дніпро, Житомир, Львів, Ужгород, Одеса, Миколаїв, Херсон та інших – працює доставка.

Вдалих покупок!